一、东莞电机能置损耗种类
当东莞电机将输入的电能转换为输出轴上的机械能时，总要伴随一些能量的损耗。根据GB755&**sh;87《电机基本技术要求》中规定，将东莞电机能量损耗划分为恒定损耗、负载损耗及杂散损耗。
1、恒定损耗
恒定损耗是指电动机运行时的固有损耗，它与环球电机材料、制造工艺、结构设计、转速等参数有关，而与负载大小无关。恒定损耗包括铁心损耗（含空载杂散损耗）及机械损耗。
(1)铁心损耗（含空载杂散损耗）。铁心损耗亦称铁耗，指主磁场在电动机铁心中交变所引起的涡流损耗和磁滞损耗。东莞电机厂异步电动机在正常运行时，转差率很小，转子铁心中磁通变化的频率很小，一般仅为每秒1〜3周，所以铁耗主要为定子铁心损耗。
铁耗大小取决于组成环球电机铁心材料、频率及磁通密度，近似公式Pfe≈kf1.3B2。磁通密度B与输入电压U成正比，对某一台电动机而言，其铁耗近似于与电压的平方成 正比。
空载杂散损耗是指空载电流通过定子绕组的漏磁通在定子机座、端盖等金属中产 生的损耗，由于空载电流近似不变，因此这些损耗也是恒定的。
铁耗一般占东莞电机厂的异步电动机总损耗的20%〜25%。
(2)机械损耗Pfw。通常包括轴承摩擦损耗及通风系统损耗，对绕线式转子还存在电刷摩擦损耗。
轴承摩擦损耗主要与轴承型号、装配水平、润滑脂有关。通风系统的风摩擦损耗主要取决于冷却风扇所用材料、风机效率、风道设计合理性。机械损耗高低还与东莞电机转速有关，轴承摩擦损耗正比于转速的平方，通风损耗正比于转速的三次方。
机械损耗一般占总损耗的10%〜50%,电动机容量越大，由于通风损耗变大，在总 损耗中所占比重也增大。
2、负载损耗
负载损耗主要是指东莞电机运行时，定子、转子绕组通过电流而引起的损耗，亦称铜耗。它包括定子铜耗PCul和转子铜耗PCu2,其大小取决于负载电流及绕组电阻值。
铜耗约占总损耗的20%〜70%。
3、杂散损粍（附加损粍)
杂散损耗P，主要由定子漏磁通和定子、转子的各种高次谐波在导线、铁心及其他金属部件内所引起的损耗。
这些损耗约占总损耗的10%〜15%
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